SsangYong Kyron (Кайрон)

Являюсь владельцем Ссангйонг кайрона уже 4 года в обновленной модификации. Движок 2.3. бензин, кушает не как по паспорту,но довольно умеренно. В целом замечаний нет, только за все время эксплуатации была одна проблема высвечивало две ошибки: трансмиссии и чека,решение простое: снял педаль газа ,почистил и все теперь работает на ура! А в глушитель желательно вварить гофру, сделайте замер вашей выхлопной трубы и езжайте вваривать к знакомому сварщику,мне вся процедура обошлась в 2. 200 руб., но оно того стоит, вибрации пропали!

Он теперь еще и амфибия!

КВАДРОЦИКЛ!!! Классная машина, для тех, кто любит грязь помесить!)) Но, теперь его сделали и амфибией! Да, вот это новость!Превратить квадроцикл в амфибию, которая по руслу реки будет двигаться с той же уверенностью, что и по суше, можно при помощи шноркеля. Шноркель – специальное устройство, обеспечивающее комфортные условия для работы любого двигателя внутреннего сгорания в воде. Конструкция шноркеля очень проста – по сути, это всего лишь труба с воздухозаборником, прикрепляемая к двигателю, вариатору или же к коробке с воздушным фильтром.

Радиоактивные автомобили

Народная молва уверяет, что авто с Японии не являются опасными для здоровья!!! Интересно, почему, ведь всем известно, что радиация губительна для человека!? Или может нас уже за людей не считают, может мы уже другая Расса? Мое мнение, автомобили с радиацией опасны для здоровья!

Mini

Mini родился на бумаге в 50 годах и до сих пор продолжает свой звёздный путь. Конец 40-х пршлого века - рождение легенды Гонщик «Формулы 2» Джон Купер зарегистрировал фирму Cooper Car Company, которая занялась производством компактных гоночных автомобилей. А создавал эти автомобили его сын Майкл Купер.1959 Алекс Иссигонис Благодаря дизайнеру и конструктору компании British Motor Corporation Алексу Иссигонису мир получил первый малогабаритный автомобиль с революционным поперечным расположением двигателя. Ее производство продолжалось до октября 2000 года (общий тираж составил 5 5 млн) после чего права на марку MINI окончательно перешли к концерну BMWGroup, владевшему Rover в 1994-2000 годах. На модернизированном заводе MINI (бывшее предприятие Morns) в Оксфорде было развернуто производство совершенно новой модели MINI конструкция которой была разработана уже инженерами и конструкторами BMW. MINI XXI века стала за прошедшие годы культовой моделью. Произведено уже свыше полумиллиона NEW MINI. В 2004 году из ворот завода вОксфорде вьшли 189 136 В 2005 году модельный ряд был расширен за счет новых версий Seven. Рак Lane и Checkmate Старт следующего поколения MINI намочен на 2008 год и в нем кроме трехдверного хэтчбэка и кабриолета будут предусмотрены родстер и пятидверный универсал.

Мини купер по моему субъективному мнению - это маши на для молодежи или для того, кто заботиться о своем бюджете и экологии. Свиду Mini маленькая игрушка, но благодаря современным разработкам этот автомобиль превратился в серьезную машину с хорошими скоростными характеристиками.

Skoda

История фирмы начинается с конца 1895 года. Механик Vaclav Laurin и бухгалтер Vaclav Klement, оба увлеченные мотоциклисты, начали выпускать велосипеды собственной конструкции, назвав их патриотично — Славия. Их дела шли благополучно. К 1899 г. фирма Laurin & Klement Co. начала производство мотоциклов. Гонщики одержали первые победы в международных соревнованиях. На рубеже веков компания предприняла еще один важный шаг, — был взят курс на производство автомобилей. Уже самый первый автомобиль, Voiturette A, созданный в 1905 году, имел коммерческий успех, тем самым став символом истории чешского автомобилестроения. Благодаря своим ноу-хау и опыту компания очень скоро заняла стабильное положение на развивающихся мировых рынках. Laurin & Klement способствовало утверждению позиций Богемского королевства как наиболее промышленно развитого региона Австро-Венгерской монархии. В ходе развития фирме стало тесно в рамках семейного предприятия. Пришло время перейти на новый уровень. В 1907 г. основатели преобразовали Laurin & Klement в акционерное общество. Прогресс привел к созданию новой модели — Faeton. После 1914 г. компания принимала участие в производстве военной продукции. В трудные годы Второй Мировой войны Skoda стала частью экономической системы Третьего Рейха. Ее производственная программа была изменена для изготовления военной продукции.В 1950-х — 1960-х годах появились новые успешные модели — Tudor, Spartak и Octavia. Однако с появлением на Западе в 1960-е годы новых технологий промышленность страны стала отставать.

Название "Шкода" связано с Эмилем Шкодой (Emil Skoda). В 1866 г. Шкода был назначен директором небольшого механического завода в Пльзене, построенного еще в 1859 г. предпринимателем А. Вальдштейном (A. Waldstein). Позже он выкупил завод. Спектр продукции стал расширяться и был достаточно широким, со сбытом было тоже все в порядке, но Шкоде пришло в голову заняться броней. Он и в этом добился успеха, что определило направление развития завода на десятилетия. Сначала эта была броня, потом оружейное производство - корабельные башни с пушками. В мирное время паровозы, пивоваренное оборудование. Постепенно марка "Шкода" в Чехословакии стала очень известной. Но известность обязывала создать свою оригинальную эмблему, взамен скучноватой буквы S в овале. По одной из версий оперенная стрела - не что иное, как стилизованный профиль головы индейца в уборе из перьев. По этой легенде, в молодости Эмиль Шкода, путешествуя по Америке, имел верного слугу-индейца. В память об этом периоде у него на стене много лет висел барельеф с профилем индейца. Поэтому в 1923 г. когда художник по заказу Шкода рисовал эмблему, он за основу взял этот сюжет. В результате получилась знакомая всем эмблема. Шкода, в своей ценовой линейке, удовлетворяет спрос покупателя, практически с любым "карманом". Шкода- это, несомненно высокое качество и практичность.

Opel

В лесах на юге Германии вдоль берегов Рейна находится холмистая местность, называемая Опель, или Оббель. Несколько веков назад, после европейской тридцатилетней войны, отставные солдаты занялись там фермерством. Вскоре новоявленных крестьян стали называть опелями. Свою деятельность по производству автомобилей, два брата Опель — Карл и Вильгельм — начали с покупки в 1898 году фабрики Лутцмана. Здесь они по лицензии и стали собирать свой первый автомобиль — самодвижущийся экипаж конструкции Лутцмана. Первое авто было собрано в 1899 году. С этого момента и идёт отсчёт истории автомобилей марки Opel.Вскоре выпуск лутцмановских повозок решено было прекратить. Однако первая неудача не остановила братьев Опель. В 1900 году Карл Вильгельм и Фриц привезли из Парижа контракт с французским автомобильным заводом Darrak. А в 1902 году на немецком рынке появился Opel Darrak, полностью собранный в Германии. Дела фирмы пошли в гору, и братья принялись за разработку собственных моделей. В 1906 году истёк срок контракта с французами, но к этому времени Opel твёрдо стоял на ногах и не нуждался в посторонней помощи. 1927–1938 годы. Фирма Adam Opel AG становится филиалом General Motors. 1939–1950 годы заводы Opel в период фашистского вермахта и послевоенного восстановления.Ограничения, наложенные фашистским режимом, отрицательно сказались на прибылях General Motors. В 1939 году фашистское руководство Германии потребовало от фирмы поставить на поток армейский грузовик Blitz, гаубицы и детали для самолётов, что дало повод новому президенту General Motors Уильяму Кнудсену иронически констатировать: «На нашем немецком предприятии полным и безраздельным хозяином стал Гитлер, с чем имею честь поздравить всех владельцев и совладельцев концерна...» В настоящее время, компания Опель добилась высоких результатов продаж, и радует покупателей новыми моделями автомобилей и отличным их качеством. При этом, аналогично, не уступая в современном развитии авто индустрии.Компания в настоящее время контролирует четверть выпуска автомобилей в Германии, занимая второе место после концерна VW.

VOLKSWAGEN

В 1935 году автомобиль был разработан и получил название я Volkswagen, что дословно в переводе с немецкого значит «народный автомобиль». После двухлетних испытаний в 1937-м была запущена серия VW30, а к 1938 автомобиль обрёл знакомый многим поколениям внешний вид.
Для производства «народного автомобиля» 26 мая 1938 года в городе Вольфсбурге началось строительство крупнейшего европейского автозавода Volkswagen. Но надвигавшаяся война помешала наладить выпуск этого автомобиля. Их была произведена всего дюжина. Автомобиль очень нравился фашистским бонзам. На нём с удовольствием разъезжал сам Гитлер. Проверенная годами надёжность и доступная цена машины усилили экспортные возможности автомобиля. Volkswagen продаётся уже в 150-ти странах мира. Появляются дочерние фирмы за рубежом — в 1953-м в Бразилии, в 1956-м в ЮАР, в 1957-м в Австралии, в 1964-м в Мексике (здесь с 1998 года выпускается «жук», ставший настоящим хитом сезона у голливудских звёзд) и других странах.
В настоящее время концерн Volkswagen — один из крупнейших по объёмам продаж в мире, имеет свои заводы в 15 странах мира, выпускает продукцию под пятью торговыми марками Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT. С 1998 года концерну принадлежит марка Bentley. Кроме легковых автомобилей, завод также осуществляет выпуск грузовиков, микроавтобусов. В состав концерна Volkswagen входят: Volkswagen AG, Audi AG, SEAT SA, Škoda Auto («Шкода Авто»), Volkswagen-Saxonia GmbH («Фольксваген-Саксония ГмбХ»). А с недавних пор и Porsche.

История создания BMW

В 1916 году было основано предприятие под названием Bayerische Flugzeugwerke AG, сокращенно BFV. А все началось в 1913 году с идеи объединения двух фирм Rapp Motorenwerke и Otto Flugzeugwerke. Оба предпринимателя, Рапп и Отто (отец Отто за четыре года до этого создал четырехтактный двигатель), были увлечены самолетостроением, но, к сожалению, в бизнесе были не столь успешны. В 1917 году создается Bayerische Motorenwerke GmbH, которое в 1918 году перерегистрируется в акционерное общество. Генеральным директором предприятия становится Франц-Йозеф Попп, который в 1917 году нанимает на работу молодого инженера авиационных двигателей Макса Фрица.
1928 BMW начинает производство автомобилей. Предприниматель Хайнрих Эрхард был третьим после Даймлера и Бенца, кто организовал в 19 веке производство автомобилей в Германии. Его завод в Айзенахе производил большие автомобили под именем Wartburg, а с 1904 года как Dixi вплоть до кризиса в 20-е годы. Dixi назывался также выпускавшийся по лицензии маленький английский автомобиль, который в Англии назывался Austin 7. Но он выходит с конвейера в 1927 году, слишком поздно, чтобы спасти завод от банкротства. В 1928 году BMW приобретает завод и лицензию. С этого момента начинается эра автомобилестроения BMW. В 1932 году была разработана и первая собственная модель 320, на которой красовалась эмблема BMW со стилизованным пропеллером. Компания, BMW неоднократно становилась призером ато гонок в начале 80-х годов BMW принимает решение доказать свою компетентность в высшем классе автоспорта. Tак был открыт путь к созданию двигателя BMW для Формулы-1. Из четырехцилиндрового двигателя объемом всего 1,5 литра команда специалистов, возглавляемая Паулем Роше, создала уникальный агрегат мощностью 800 л.с.Через два года этот двигатель был поставлен на болиды aнглийской "конюшни" Brabham. С самого начала этот двигатель доказал свою состоятельность. Спустя лишь 630 дней после премьеры бразилец Нельсон Пике на Brabham BMW стал чемпионом мира. До 1987 года этот двигатель позволил BMW выиграть девять Гран-при.
Сейчас, машины BMW варьируются в разных классах, начиная от недорогих автомобилей, до шикарных спорт каров. Аналогично, своим сопреникам в Германии ( MERSEDES и BMW ) AUDI не уступает в развитии научной мысли, и умения адаптироваться к постоянно меняющимся вкусам, преданных клиентов AUDI.

История автоконцерна AUDI

История Audi начинается в 1899 году.Август Хорьх, выбрал имя своей новой
автомобильной компании. В 70-х и 80-х годах, несмотря на то, что технологические разработки Audi были общими, марка Ауди начала воплощать оригинальность и комфортабельность, что очень хорошо отразилось на популярности и уровне продажах.90-е года запомнились громким провалом продаж в США, но это имело отношение только к этой стране. Не останавливаясь на достигнутом и учитывая ошибки своих конкурентов,и себя самих, конструкторы продолжали трудиться и усовершенствовать свои тварения,до высшего уровня. Автоконцерн Ауди,и в настоящее время имеет большую популярность,среди населения нашей планеты. Ведь,что может быть лучше, чем преобрести машину, сделанную с немецким трудолюбием и качеством ? Сейчас же курс, Ауди направлен на рассмотрение новых перспектив развития автомобилей семейства Ауди, что в принципе им удается.

История немецкой компании Daimler-Motoren-Gesellschaft («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), выпускавшей автомобили Mercedes («Мерседес»), исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в 1909 году принять в качестве логотипа трёхлучевую звезду — символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В 1926 году произошло слияние фирм Daimler и Benz («Бенц»), и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин Benz на гонках). В таком виде эмблема нередко используется и поныне, наравне с изображённым здесь логотипом.С 1901 года имя Mercedes стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft. Её основал Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) в 1890 году в Бад Каннштате близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 годах он построил считающийся первым в мире 4-колёсный автомобиль с бензиновым мотором.
Компания Мерседес,и посегодняшние дни остается в лидерах среди мировых гигантов автопрома. Исключительное качество сборки, всех деталей и агрегатов,приминение всех автомобильных девайсов электроники,все это несомненно делает компанию мерседес лидером!